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上環興泰商業大廈OTIS升降機
地址:香港上環永樂街114 號 載重量:680公斤(KG)-9人(Persons) 途經樓層總數:12-G,1-11 投入服務年份:1980 此機屬1970年代款式OTIS典型電梯,機內沒有關門按鈕並採用1950年代黑色按鈕,如要關門,可按任何樓層按鈕。 此大廈只有一部電梯,因為當年該幢大廈興建時面積較狹窄,而大堂門口位於安泰街,同時可前往11層舊式商業大廈。 -- OTIS Traction Elevator at Hing Tai Commercial Building Year installed:1980
 
Uploaded: January 9, 2009 at 3:58 pm
Author: Vincent561967
 
Length: 00:00:52
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Tags: kone Mitsubishi schindler Lift Elevator Traction OTIS 昌華商業大廈 佐敦 升降機 電梯 奧的斯
 

佐敦昌華商業大廈三菱升降機
地址:香港九龍佐敦西貢街3-5號 載重量:900公斤(KG)-10人(Persons) 途經樓層總數:17-G,1-16 投入服務年份:1983 此機原本帶有標準的三菱設備,但機內所有設備以及機廂於2007年被更換到仿似奧的斯款式,這項工程主要由三菱電梯(香港)負責,該公司會根據個別客戶要求,把一些舊式三菱升降機更換一整部升降機,範圍由客卡設備至到驅動裝置。 不過機外樓層顯示及按鈕仍被保留了八十年代典型款式。 -- Mitsubishi Traction Elevator at Cheung Wah Commercial Building. Year installed:1983 Year modernize:2007
 
Uploaded: January 9, 2009 at 3:18 pm
Author: Vincent561967
 
Length: 00:01:32
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Tags: kone Mitsubishi schindler Lift 三菱 Elevator Traction 昌華商業大廈 佐敦 Fujitec otis 升降機 電梯
 

跑馬地黃泥涌市政大廈Fujitec升降機
地址:香港跑馬地毓秀街2號黃泥涌政府市政大樓 載重量:1600公斤(KG)-21人(Persons) 途經樓層總數:5-LG,3,4,5,6 投入服務年份:1997 在九十年代初期,香港的政府建築物裏面新投入服務的電梯,尤其是日本牌子,包括三菱、東芝,以及片段中的富士達,這些日本牌子以進駐這些建築物。 該市政大樓合共有兩部升降機,在片段中你可以見到之其中一部,具有凹凸設計的樓層按鈕,機門的左手邊有額外另一個樓層按鈕面板,亦採用了標準到站聲,而隔離一部所採用的設計完全一樣(不肯定)。 -- Fujitec Traction Elevator at Wong Nai Chung Municipal Services Building This lift Only for Passenger Only.
 
Uploaded: January 7, 2009 at 2:57 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: 富士達 elevator Mitsubishi 黃泥涌 montgomery fiam Hitachi traction lift 市政 Schindler Toshiba Fujitec 跑馬地 otis 升降機 電梯
 

三菱無機房式升降機 Mitsubishi MRL Lift/Elevator 松山市駅構内のエレベーター
伊予鉄松山市駅構内にある、エレベーターです。 設置前まで、車椅子の方は地上の専用通路を通っていたのですが、このエレベーターの設置によって解消されました。 でも、ちょっと無理な場所に設置されています。 (動画では見えませんが、線路とシャフトまで間があまりないw) データ 撮影場所:伊予鉄松山市駅構内 停止階:2(B1・1) 定員・積載量:11名/750kg 設置年:2001年 Data of Elevator Location: Iyotetsu Matsuyama City Station, Matsuyama City, Ehime, JapanCapacity: 11 Persons/750kg/1653lbs Usage:Passenger Total floors covered: 2 ( B1 , G ...
 
Uploaded: January 5, 2009 at 8:04 am
Author: StoneGod
 
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Tags: Iyotetsu 伊予鉄道 伊予鉄 エレベーター Mitsubishi Japan 三菱 升降機 Elevator
 

銅鑼灣利園商場舊翼三菱升降機
地址:香港銅鑼灣利園山希慎道33號宏利保險大廈利園商場舊翼 投入服務日期:1997年 載重量:1000 KG(公斤)—13 Persons(人) 途經層數:10-B4,B3,B2,B1,G,1,2,3,4,5 這是三部前往購物商場以及停車場樓層升降機之一,但其中一部只能夠前往購物商場樓層,而餘下兩部前往購物商場以及停車場樓層。 機外按鈕採用了美國電梯的圓形按鈕,在香港一些政府樓宇把舊款升降機所用圓形按鈕被更換為這種款式,原來此電梯的機門採用了九十度角設計,即到達B2-B5停車場樓層時以其中一方向開啟機門,若到達B1-5購物商場樓層時,亦採用另一方向開啟機門。 除了位於機門中間的原有樓層按鈕面板之外,在右手邊牆壁上的較低位置裝有另一面板,此板屬於三菱的標記。細心聆聽在電梯到達頂層時由該處起動向下時驅動機芯的聲音。 在停車場樓層(正如這裏是B5),對面有一部升降機亦採用了九十度角電梯門設計。 -- A Vert Nice Mitsubishi Traction Elevator at Lee Gardens Shopping Mall,Old Wing,Causeway Bay.
 
Uploaded: January 4, 2009 at 3:03 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: kone 宏利保險大廈 Mitsubishi schindler Lift 三菱 Elevator Traction 銅鑼灣 otis 升降機 電梯 利園商場
 

跑馬地景光街20-22號Schindler半拉閘升降機
負載量:500公斤(KG)-8人(Persons) 途經樓層總數:11 (G, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) 投入服務年份:1972 此機是跟1960年代的迅達過度型號電梯設計,即是機外門為手動款式,機內門為自動門,但機外樓層顯示則亦然,更加維持原裝,包括小型正方形按鈕,黃色背光燈及上落指示燈呈三角形配橙色背光燈, 靠近天花板的消防開關掣亦然。 內籠完全原裝,配有灰色防火膠板牆身;小型正方形樓層按鈕亦屬標記,但就不設關門按掣,按下樓層按鈕就可以立即關閉機門。正方形的吸頂抽氣扇格柵屬於一個獨特的設計,抽氣風扇開關掣非常之常見:向上方向按掣以關掉風扇,向下方向按掣會開動風扇。 機門上的機內樓層顯示器也是原裝,但此電梯維修保養工作已外判給凱輝電梯,同時可見到凱輝電梯下面的水牌,可反映出此電梯維修保養工作多年前由迅達作原廠保養。 -- Schindler Traction with Semi-auto door elevator in ...
 
Uploaded: January 4, 2009 at 12:49 am
Author: Vincent561967
 
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Tags: elevator kone hong fiam 迅達 traction kong 景光街 lift 半拉閘升降機 Schindler dover 跑馬地 otis 升降機 電梯 sabiem
 

銅鑼灣海濱大廈Schindler拉閘升降機
地址:香港銅鑼灣百德新街63-65號海濱大廈C,D座 負載量:525公斤(KG)-7人(PERSONS) 途經樓層總數:15 (G, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10,11,12,13,14) 投入服務年份:1961 這是一部用於銅鑼灣百德新街住宅60年代初期的迅達拉閘升降機, 同時可作商業用途,驅動裝置也較為新式,相比另一部同年代的設計,可讓客卡運轉的稍快。 裝置屬於1960年代的典型迅達設備,包括典型的樓層顯示器及機內採用木質款式拉閘,機內採用了Sabiem凹凸金屬表面,大部份工廠大廈的拉閘貨物升降機機內所使用樓層顯示器安裝在客卡內機門頂部,罕有的是,一般住宅拉閘升降機機內樓層顯示器安裝在客卡內機門頂部,但客卡內的按鈕,以及地下大堂機外顯示多年前被外判給好歷(香港)有限公司保養期間更換,現在此電梯已外判給全球第三的維修公司- 蒂森克虜伯作維修工作。 此升降機所在大廈位於百德新街63-65號,另外一部同款升降機位於該大廈後座,即百德新街59-61號。 -- Schindler Traction with manual door ...
 
Uploaded: January 2, 2009 at 3:55 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: elevator kone fiam 貨運 traction mitsubishi lift Schindler 海濱大廈 ThyssenKrupp 銅鑼灣 otis 升降機 電梯
 

將軍澳尚德商場Fujitec觀光升降機
服務年份: 1998 停靠樓層: 各層 保養商: 富士達(香港)有限公司 此升降機最特別的地方是機外樓層顯示設有指針. 不過它們不能正常運作.
 
Uploaded: January 2, 2009 at 12:06 pm
Author: cheung1303
 
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Tags: 富士達 商場 尚德邨 將軍澳 Fujitec 升降機
 

Schlieren拉閘升降機 (2)
位置:鰂魚涌英皇道909-911號麗池花園大廈 載重量:400kg/5人 途經樓層總數:11(G,1-10) 款式:五十年代 升降機門:拉閘 投入服務年份:1957 拍攝日期:2008年12月31日
 
Uploaded: December 31, 2008 at 10:10 am
Author: wangto040889
 
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Tags: 五十年代 拉閘升降機 1957 麗池花園大廈 Schlieren 英皇道 鰂魚涌
 

銅鑼灣冠景樓三菱升降機(Mitsubishi Traction Elevator at Top View Mansion)
地址:香港銅鑼灣鵝頸橋堅拿道西10號 載重量:550公斤(KG)-7人(Persons) 途經樓層總數:10-G,1,3,5,7,9,11,13,15,17 投入服務年份:1966 這又是一部六十年代典型三菱升降機,位於銅鑼灣鵝頸橋堅拿道西的早期私人住宅內,本大廈1樓及2樓可作為商業用途,分別曾開設護老院及桑拿浴空,於2006-2007年期間結業。 同樣, 此電梯機內按鈕亦可作為樓層顯示功能,緊急停機掣已被封閉,同時此機只能前往單數層,隔離亦有一部同型號電梯前往雙數層,但該大廈兩部升降機已外判給全球第三的維修公司-蒂森克虜伯作維修工作。 此電梯出現缺點是到達其中一層時會感到震燙,優點是到達或離開頂層時可聽到機芯聲音。 -- Mitsubishi Traction Elevator at Top View Mansion, Causeway Bay ,Hong Kong This Building of 2- Elevator maintenance work has been ...
 
Uploaded: December 27, 2008 at 1:48 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: kone Mitsubishi schindler Lift 三菱 Elevator Traction 鵝頸橋 ThyssenKrupp 銅鑼灣 堅拿道西 otis 冠景樓 升降機 電梯
 

長沙地盤升降機墮地(27-12-08)
長沙地盤升降機墮地
 
Uploaded: December 27, 2008 at 11:10 am
Author: BlackMonday2008
 
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Tags: 長沙地盤升降機墮地
 

灣仔摩利臣山道76號三菱半拉閘升降機
負載量:400公斤(KG)-5人(PERSONS) 途經樓層總數:12 (G, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10,11) 投入服務年份:1965 這是另外一部三菱半拉閘升降機,稱為過度型號,機外門為手動款式,機內門為自動門,轎箱採用白色底灰色紋防火膠板,入伙至今仍然採用,內機門亦然。 此大廈的地下大堂於2001-2002年期間翻新,機外樓層顯示的金屬掣板仍被保留,仍然是六十年代款式,機內的按鈕以及機外樓層顯示屬典型三菱, 機內的按鈕亦可作為樓層顯示功能,雖然此電梯沒有緊急停機掣,但已經由Over Load載重量顯示燈取代。 機內亦有淺草楷書三菱標誌,乃屬三菱電梯內歷史的標記, 雖然此機的風扇掣被關上,難以聽到機芯聲音,直到離開客艙前風扇被重新開啟。 片中所見, 機內自動門採用了裝有兩道兩扇一速式機門,見證了三菱過度型號電梯的罕有款式,在片段內0:59-1:04之間, 機外手動門出現紫色,原因是此大廈每層只有一個單位,所以他們會因應要求把機外手動門鬆上不同顏色,在片段結尾部份,若電梯沒有任何人需要呼喚,機內門會被自動關閉,正如此電梯停在地下(該樓層),若任何人需要使用此電梯,必須按下機外啟動按鈕,等待機內自動門完全開啟後,才拉開機外手動門方可使用。 -- Mitsubishi Traction with Semi-auto ...
 
Uploaded: December 26, 2008 at 4:32 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: elevator kone Mitsubishi hong montgomery 摩利臣山道 fiam traction kong 三菱 lift 半拉閘升降機 灣仔 dover otis 升降機 電梯
 

黃竹坑瑞琪工廠大廈日立升降機(Hitachi Traction Elevator at Shui Ki Industrial Building)
地址: 香港黃竹坑黃竹坑道18號 投入服務日期:1973 載重量: 680 KG(公斤)—9 Persons(人) 途經層數: 17-G,1-16 本機是位於停單數層拉閘貨用升降機,以及隔離一部停雙數層拉閘貨用升降機: http://... 同樣,此機亦是一部1970年代古典日立升降機,雖然只供載客暨消防升降機用途,但機內樓層顯示亦然。 由於抽氣扇按鈕被關上,故此到達頂樓時可聽到機芯聲音。 -- A Hitachi Traction Freight Elevator at Shui Ki Industrial Building,Wong Chuk Hang,Hong Kong This is a ...
 
Uploaded: December 25, 2008 at 4:04 pm
Author: Vincent561967
 
Length: 00:02:05
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Tags: 黃竹坑 elevator kone 瑞琪工廠大廈 fiam Hitachi traction mitsubishi schindler lift 日立 otis 升降機 電梯
 

上環祐華大廈Schindler升降機(Schindler Traction Elevator at UWA Building)
地址: 香港上環干諾道西18-19號 投入服務日期:1979 載重量: 680 KG(公斤)—10 Persons(人) 途經層數:8-UG, 2,4,6,8,10,12,14 這是一部1970年代的典型迅達升降機,安裝於上環干諾道西一座商業大廈。在2008年初由迅達升降機旗下修理公司-好歷香港升降機有限公司維修,但曾幾何時外判給一家純修理公司聯興工程。 正如大家見到,機外及機內仍保留原裝樓層顯示器及細小的正方形按鈕,以及啡色防火膠板屬古典迅達升降機東西,乃屬迅達升降機標記,而且還有刻上舊款迅達標誌。 該大廈合共兩部升降機,隔離尚有一部升降機可前往單數樓層。 -- A 1970s Schindler Traction Elevator at UWA Building,Sheung Wan,Hong Kong. This Lift maintenance work has been ...
 
Uploaded: December 24, 2008 at 3:37 pm
Author: Vincent561967
 
Length: 00:01:58
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Tags: elevator kone 上環 montgomery fiam Building 干諾道西 Wan 祐華大廈 lift Traction Schindler Sheung Uwa otis 升降機
 

黃竹坑瑞琪工廠大廈日立拉閘貨用升降機
地址: 香港黃竹坑黃竹坑道18號 投入服務日期:1973 載重量: 1575 KG(公斤)—21 Persons(人) 途經層數: 9-G,2,4,6,8,10,12,14,16 這是一部舊式日本製造拉閘貨用升降機,安裝於黃竹坑道這幢工廠大廈內。 該工廠大廈內合共有三部日立升降機,包括兩部拉閘貨用升降機之一和一部自動門升降機,這部拉閘貨用升降機機外採用了風琴式摺門, 機內採用了鐵閘,大部份可以在70年代落成工廠大廈找到,例如東芝。 所有設備維持原裝, 機外樓層顯示器的數目字燈號有少許酷似同一年代富士達升降機款式,機內則亦然,內有緊急停機掣,以便途中煞停客卡。 片中所見,此機是袛往雙數樓層,隔離有一部拉閘貨用升降機前往單數樓層以及一部自動門升降機前往所有樓層。 -- A Hitachi Traction Freight Elevator at Shui Ki Industrial Building,Wong Chuk Hang,Hong Kong This ...
 
Uploaded: December 24, 2008 at 3:29 pm
Author: Vincent561967
 
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Tags: 黃竹坑 elevator kone 瑞琪工廠大廈 fiam 貨運 Hitachi traction mitsubishi schindler lift 日立 goods otis 升降機 電梯
 


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